![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC01.png\")
\nLa carretera se hace calle.<\/p>\n
Sigue el mismo eje, con luces que<\/p>\n
dibujan la l\u00ednea en el cielo y una discreta<\/p>\n
rugosidad en el suelo, puntuada por LEDs.<\/p>\n
<\/p>\n
La secci\u00f3n, estricta y capaz:<\/p>\n
dos v\u00edas para coches y una pista bici<\/p>\n
a cada lado, segura, funcional,<\/p>\n
legible, como en Flandes en medio urbano.<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n
Las aceras, ajustadas, con plazoletas<\/p>\n
y ensanchamientos, para intercambios<\/p>\n
y encuentros, paradas de bus, \u00e1rboles,<\/p>\n
tramos de paseo, parkings.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC02.png\")
Los coches y las bicicletas, a lo largo.<\/p>\n
Atravesando, los peatones, para ligar<\/p>\n
el Casino, la Estaci\u00f3n, la Iglesia, Terra Nostra,<\/p>\n
el Pol\u00edgono, la Plaza del Pueblo, …<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC04.png\")
La calle se nivela con la zona 21,<\/p>\n
sin saltos. Hacia el noreste es un<\/p>\n
balc\u00f3n sobre el barrio, abierto al paisaje,<\/p>\n
las monta\u00f1as y las infraestructuras.<\/p>\n
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC03.png\")
\n
<\/p>\n
Dos rellanos, el Casino y el Pol\u00edgono, en la<\/p>\n
larga bajada desde el Coll dibujada<\/p>\n
por el techo de farolas que califican<\/p>\n
la imagen de la nueva calle.<\/p>\n
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC07.png\")
\n
La ligera asimetr\u00eda de luminarias y<\/p>\n
\u00e1rboles acent\u00faa la posici\u00f3n a media<\/p>\n
pendiente de la calle y la singularidad<\/p>\n
de los lugares de oportunidad al suroeste.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.levenet.com\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/NC06.png\")
La iglesia de Santa Mar\u00eda, arriba. Abajo,<\/p>\n
la Estaci\u00f3n y la Plaza del Pueblo. En medio,<\/p>\n
el pulm\u00f3n verde del Casino sobre la<\/p>\n