{"id":6056,"date":"2019-06-13T15:28:27","date_gmt":"2019-06-13T15:28:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.levenet.com\/?p=6056"},"modified":"2022-09-14T12:01:31","modified_gmt":"2022-09-14T12:01:31","slug":"port-daro-renova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levenet.com\/es\/2019\/06\/13\/port-daro-renova\/","title":{"rendered":"Port d&#8217;Aro se renueva"},"content":{"rendered":"<p>El Puerto de Aro se renueva. Sobre las mejoras estrat\u00e9gicas proyectadas para la Ingenier\u00eda Revent\u00f3s en el \u00e1mbito de la bocana y del nuevo perfil de los muelles, el estudio LEVE (Eva Serrats y Francesc Pla) ha presentado el Anteproyecto de arquitectura.<\/p>\n<p>La propuesta renueva algunos de los aspectos importantes de la imagen y la funcionalidad del Puerto, atendiendo especialmente a sus usuarios -protagonistas principales de la reforma-, a reforzar la tendencia de apertura de sus instalaciones en el resto de visitantes, a la relaci\u00f3n con el entorno natural y urbano que tanto le caracteriza, a trabajar su estacionalidad y a prepararse ante los nuevos retos de un puerto deportivo y de ocio del siglo XXI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por ello, el proyecto se organiza en dos \u00e1mbitos de actuaci\u00f3n:<\/p>\n<p>1. La Cinta, el espacio entre el agua y el l\u00edmite urbano o natural, de m\u00e1s de tres kil\u00f3metros de extensi\u00f3n.<\/p>\n<p>2. El Club, el edificio y su entorno inmediato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La Cinta. Un puerto para el paseo<\/strong><\/p>\n<p>La necesaria renovaci\u00f3n de los pantalanes se convierte en una magn\u00edfica oportunidad para repensar toda la cinta que rodea el muelle. Comienza por una mirada estrat\u00e9gica, donde se incorporan todos los accesos al recinto y donde se pone en valor la organizaci\u00f3n por sectores, \u00e1mbitos de eslora diferenciados, que llamamos \u00abbarrios\u201d. Esta lectura m\u00e1s urbana quiere potenciar el puerto como lugar m\u00e1s dom\u00e9stico, cercano, singularizado por una idea de paseo que lo hace \u00fanico.<\/p>\n<div id=\"attachment_6069\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6069\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6069 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA13.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA13.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA13-768x476.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6069\" class=\"wp-caption-text\">Cinta de pantalanes, entradas al puerto y estrategia de \u201cBarrios\u201d<\/p><\/div>\n<p>La propuesta muestra c\u00f3mo son peque\u00f1as decisiones en la re-ubicaci\u00f3n de los diferentes elementos que producen un cambio a gran escala. Ubicaci\u00f3n de elementos, nuevos materiales y nuevas texturas, un proyecto de iluminaci\u00f3n integral &#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por ejemplo, la nueva canalizaci\u00f3n de instalaciones que tiene que recorrer todo el muelle, se opta por colocarla en el lado mar, justo parapetada por el peque\u00f1o murete de contenci\u00f3n que contiene las tierras antes del pantal\u00e1n y que reconocemos hoy como el banco lineal cuando se asoma. En ce\u00f1irse esta canal en los puntos de servicio a las embarcaciones, trasladamos el resto de servidumbres t\u00e9cnicas sobre esta franja, liberando el resto de la franja de b\u00e1culos para la iluminaci\u00f3n, cajas el\u00e9ctricas y otras instalaciones. Se ordenan linealmente.<\/p>\n<div id=\"attachment_6057\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6057\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6057 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA01.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"707\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA01.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA01-768x543.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6057\" class=\"wp-caption-text\">Secci\u00f3n final de la Cinta<\/p><\/div>\n<p>Asimismo, el nuevo pavimento a ejecutar sobre la nueva canal se junta con el nuevo pavimento de los pantalanes. De este modo, pasamos de tener una franja pavimentada un metro y medio m\u00e1s ancho de la que conocemos hoy, aunque los elementos de servicio y de descanso, bancos puntuales, se coloquen sobre el murete resistente.<\/p>\n<div id=\"attachment_6058\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6058\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6058 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA02.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"661\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA02.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA02-768x508.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6058\" class=\"wp-caption-text\">Imatgen de la nueva cinta<\/p><\/div>\n<p>Esta sencilla optimizaci\u00f3n de los recursos nos permite amplificar visualmente la alfombra junto a las embarcaciones y facilitar su traspaso, previendo una segregaci\u00f3n progresiva entre veh\u00edculos y peatones.<\/p>\n<div id=\"attachment_6059\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6059\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6059 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA03.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"308\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA03.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA03-768x237.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6059\" class=\"wp-caption-text\">Referencia sobre la textura en el formig\u00f3n impreso<\/p><\/div>\n<p>La nueva iluminaci\u00f3n tiene dos dimensiones, la m\u00e1s cercana, la que ilumina el pavimento texturado con una luz rasante, que preserva el descanso en las embarcaciones, y otro sobre el vial, entendida como una secuencia ritmada de luz constante, singularizada puntualmente en los accesos, plazas o meandros hacia la roca.<\/p>\n<div id=\"attachment_6060\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6060\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6060 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA04.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"706\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA04.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA04-768x542.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6060\" class=\"wp-caption-text\">Planta nocturna<\/p><\/div>\n<p>En la mateixa l\u00f2gica la casa Club, l\u2019edifici social, s\u2019ha d\u2019obrir. Obrir als fluxos de pas, pels qui entren des de la platja o hi accedeixen des de la resta del port.<\/p>\n<div id=\"attachment_6061\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6061\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6061 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA05.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"565\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA05.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA05-768x434.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6061\" class=\"wp-caption-text\">Planta Casa Club y su entorno<\/p><\/div>\n<p>Pero abrirse tambi\u00e9n pasa por abrir expl\u00edcitamente el edificio a su entorno, re-configurando su fachada lateral, hasta ahora cerrada, convirti\u00e9ndola en una puerta. Este gesto, que en la propuesta pasa por amplificar el porche de entrada y re-organizar el espacio lateral como una plaza.<\/p>\n<div id=\"attachment_6062\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6062\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6062 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA06.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA06.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA06-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6062\" class=\"wp-caption-text\">Imagen de la plaza<\/p><\/div>\n<p>Esta nueva vocaci\u00f3n p\u00fablica del espacio se acompa\u00f1a de dos marquesinas, una que cubre los surtidores de combustible y el otro, de mayor, que se extiende desde el mismo porche del edificio, que ofrece un umbr\u00e1culo por espacio social de chill-out entendido como un punto de encuentro y estancia panor\u00e1mico y de calidad.<\/p>\n<div id=\"attachment_6063\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6063\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6063 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA07.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA07.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA07-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6063\" class=\"wp-caption-text\">Imatgen de la plaza cambiada<\/p><\/div>\n<p>Las marquesinas responden al car\u00e1cter estacional del club. Ambas son de estructura met\u00e1lica, pero la que cubre la gasolinera es de hormig\u00f3n y la del espacio social es textil, tramada, un umbr\u00e1culo, que se desmonta a final de temporada.<\/p>\n<div id=\"attachment_6064\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6064\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6064 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA08.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"274\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA08.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA08-768x210.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6064\" class=\"wp-caption-text\">Aspecto general en temporada de verano y temporada de invierno<\/p><\/div>\n<p>La reconfiguraci\u00f3n del edificio permite redise\u00f1ar el espacio administrativo para dotarlo de un \u00e1rea de servicio de market de v\u00edveres, que a la vez abastecen las embarcaciones mientras est\u00e9n reponiendo y los usuarios del Club que quieran tomar alg\u00fan refrigerio en la sombra. La nueva distribuci\u00f3n tambi\u00e9n permite un paso interior hacia las escaleras interiores que dan acceso al restaurante, en la sala social y en la piscina.<\/p>\n<div id=\"attachment_6067\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6067\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6067 size-full\" src=\"http:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA11.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA11.jpg 1000w, https:\/\/www.levenet.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PA11-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-6067\" class=\"wp-caption-text\">Acceso desde la playa<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Puerto de Aro se renueva. 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